Как работят буталните мембранни помпи?
Бутално-диафрагмените помпи са идеално решение за приложения изискващи високи налягания. Помпите имат много компактна конструкция и затова, в сравнение с конвенционалните модели помпи за високо налягане са на много по-ефективни енергийно. Работният им режим осигурява поток без пулсации, а благодарение на голямо разнообразие от конструктивни материали, те могат де се използват в най-различни индустрии. Благодарение на херметически затворена конструкция, е възможно изпомпване на агресивни, кристализащи вещества или на течности със съдържание на твърди частици.
Въпрос за това как работят бутално-мембранните помпи?
Имате ли нужда от помощ? Нашите експерти по помпи са на разположение за всички ваши въпроси!
Принцип на работа на буталната мембранна помпа
Колеблива плоча
Валът задвижва шарнирна плоча, която преобразува въртеливото движение на вала в осцилиращо движение. Това трептене отклонява хидравличните бутала, а смукателният ход изпълва буталата с масло. По време на изпускателния ход маслото се изпомпва предварително към задната част на мембраната. Това налягане е почти идентично с налягането от страната на средата (= хидравлично балансирана мембрана).
По време на всмукателния ход пружините в хидравличното бутало помагат за връщането на мембраната в първоначалното ѝ положение. Докато диафрагмата е в засмукващ ход, средата преминава през отворения засмукващ клапан в камерата на диафрагмата. Вентилът за налягане на изпускане е затворен по време на смукателния ход. По време на нагнетателния ход клапанът за нагнетателно налягане се отваря, а всмукателният клапан се затваря. Така се генерира помпеното движение.
Колянов вал
Коляновият вал се държи на място от съответния сачмен лагер в краищата на вала. Между тези лагери буталата са прикрепени към един или три разпределителя. Тези бутала са прикрепени в другия си край към възвратен клапан с пружина. Целият механизъм е потопен във вана със смазочно масло.
Когато задвижващият вал се върти, всяка кула задейства съответното бутало. По този начин аксиалното движение се превръща в линейно помпено движение на мембраната, прикрепена към буталото. Всяко бутало е разположено в отделна маслена камера, която изравнява налягането на маслото зад диафрагмата с налягането от страната на средата.
По време на изпускателния ход на буталото маслото се компресира, което кара съответната мембрана да се движи навън и да изтласква течността от главата на помпата. Когато мембраните се движат обратно, течността се подава към смукателната страна на главата на помпата. Буталата се задвижват последователно в еднаква последователност от задвижващия вал. Това води до наслагване на ударите и по този начин до равномерен поток, почти без пулсации.
Асинхронна конструкция
Принципът на асинхронната конструкция е същият като принципа на коляновия вал. Но мембраните не са механично свързани с буталата. Диафрагмите се управляват хидравлично. Това позволява много по-голяма производителност при по-малко механично натоварване. Подводният или преливният клапан поддържат мембраната в хидравлично равновесие.
По време на изпускателния ход на буталото маслото в камерата на клапана се компресира в диафрагмата и води до отклонение на диафрагмата. По този начин се контролира действието на помпата. Тази система елиминира екологичните проблеми на пакетираните бутални помпи и осигурява практически линеен поток без пулсации - без необходимост от демпфер на пулсациите.