IMO
Zatapialne pompy Packo serii IMO nadają się do transportu cieczy o temperaturze do 200 ° C. Specjalna konstrukcja pozwala na transfer wymagających mediów pod względem uszczelnienia, takich jak farby, lakiery, powłoki galwaniczne, gorący olej do smażenia itp. Pompy są również stosowane do pompowania ścieków z odpadów przemysłowych, takich jak CIP, kwasy, kondensat itp.
-
Właściwości
Własność Maksymalny przepływ 1000 m3/h Maksymalna wysokość zasysania 60 m wc Max. Inlet pressure Atmospheric Lepkość 1000 cP Maksymalna temperatura 200 °C Typ wirnika Open. semi-open or closed Max. free passage 45 mm Maksymalna moc napędu 250 kW Prędkość 3000 rpm Dostępne częstotliwości 50 / 60 Hz Materials wetted parts Stainless steel 316L or similar Mechanical seal configuration No seal - cantilever Available O-ring materials FKM - EPDM - Special Przyłącza Industrial or hygienic Surface finish Industrial finish: welds are not hand polished. final surface treatment: electropolished Certyfikaty 1935/2004 EC. MEI. EAC -
Opis
Zatapialne pompy Packo serii IMO nadają się do transportu cieczy o temperaturze do 200 ° C. Specjalna konstrukcja pozwala na transfer wymagających mediów pod względem uszczelnienia, takich jak farby, lakiery, powłoki galwaniczne, gorący olej do smażenia itp. Pompy są również stosowane do pompowania ścieków z odpadów przemysłowych, takich jak CIP, kwasy, kondensat itp.
Pompy serii IMO
Zatapialne pompy wysięgnikowe Packo serii IMO nadają się do pompowania cieczy o temperaturze do 200°C. Są one specjalnie skonstruowane do pompowania cieczy trudnych do uszczelnienia, takich jak farby, lakiery, powłoki galwaniczne, gorący olej do smażenia itp.
Pompy mają długość roboczą 500 mm. (= maksymalny poziom cieczy powyżej ssania pompy).
Pompy MCP3IMO są również dostępne na cokole o długości roboczej 900 mm.
- Zastosowanie standardowych silników IEC. Pompy MCP3IMO na wsporniku łożyskowym mogą być również wyposażone w silniki ramowe Nema.
- Podłączenie do celów czyszczenia
- Wał stożkowy, w pełni obrobiony
- Rura wsporcza kolumny o wysokiej wytrzymałości. Sztywno utrzymuje wyrównanie między silnikiem a obudową. Chroni wał pompy.
- By-pass dla przelewu
- Konstrukcja wspornikowa = brak uszczelnień mechanicznych, brak łożysk ślizgowych. Krótszy czas przestoju i niższe koszty eksploatacji. Brak łożyska dolnego, brak konieczności smarowania łożysk olejem lub wodą.
Obszary zastosowań
Szczególnie nadają się do pompowania cieczy trudnych do uszczelnienia, takich jak gorący olej do smażenia o temperaturze do 200°C.
Są również używane do pompowania ścieków z odpadów przemysłowych, takich jak CIP, kwasy, kondensat itp.
