Progresivne votlinske črpalke

Črpalka s progresivno votlino je črpalka s prisilnim gibanjem, ki uporablja vijačni rotor in stator za ustvarjanje začasnih komor, v katere se črpa tekočina, ki "napreduje" skozi črpalko, pri čemer se tekočina iztisne skozi izpustno odprtino. 

Tipična črpalka z napredujočo votlino ima sesalni vhod, ki vodi v podolgovato ohišje. V tem ohišju je vijačni rotor in stator. Vijačnica rotorja je oblikovana vstran od statorja, kar ustvarja votle prostore v sestavu, ki jih tvorijo začasna tesnila, ko se rotor dotakne površine statorja. Ko se rotor začne gibati ekscentrično, se oblikujejo votline, v katere se vsrka izdelek, ki se "premika" po sklopu, izdelek pa se izloči skozi izpustno odprtino.

 

Vprašanje o delovanju progresivnih črpalk?

Potrebujete pomoč? Naši strokovnjaki za črpalke so vam na voljo za vsa vprašanja!

Za katere tekočine in aplikacije je primerna progresivna črpalka?

Črpalka z napredujočo votlino je odlična pri ravnanju z zelo viskoznimi tekočinami, ki jih je treba prevažati na dolge razdalje (tlak na izpustu do 48 barov). Tipične tekočine so lahko gnojevka, kaša, celuloza, testo iz čistilnih naprav za odpadne vode, naprav za anaerobno prebavo in obratov za recikliranje papirja. Ker je pretok črpalke sorazmeren s hitrostjo, se lahko črpalka uporablja za doziranje viskoznih tekočin, kot so dodatki in kemikalije. Na voljo so modeli za aplikacije z doziranjem, higienska okolja in praznjenje bobnov.

Vrste črpalk z napredujočo votlino

Črpalke z napredujočo votlino je mogoče prilagoditi in določiti z vrsto dodatnih komponent in konfiguracij, da se prilagodijo zahtevnim tekočinam, s katerimi naj bi ravnale.

Primeri vključujejo:

Geometrije

Črpalke z napredujočo votlino so na voljo z različnimi geometrijami, običajno v različnih razmerjih, ki vplivajo na stopnjo vstopa izdelka v naslednjo votlino ter na stopnjo učinkovitosti in tesnjenja med posameznimi votlinami. "Standardna" geometrija je običajno najboljša za debelejše materiale, saj naklon omogoča viskoznost izdelka, medtem ko dolga geometrija s plitvimi krivuljami in večjim površinskim stikom med rotorjem in statorjem zagotavlja večjo učinkovitost.