1. Home/
  2. Pompen/
  3. Packo/
  4. LT series Hy~Line tankerpomp/
  5. LT Series Truck Mounted Pumps

LT Series Truck Mounted Pumps

  • Eigenschappen

    Eigenschap
    Bearing Housing Epoxy coated aluminium
    Elastomers Nitrile to 3A 18-02- EPDM to FDA title 21, para 177.2600- Viton to FDA title 21, para 177.2600- PTFE
    Body Materials 316 stainless steel (1.4401)
    Standards Conforms to US-3A standard 02-11, Designed to meet EHEDG protocols for CIP, US-FDA materials of construction
    Drive "Plug-in" Hydraulic motor mounting. Conventional long coupled drive for electric motor, hydraulic motor or PTO, using LH Series (not shown)
    Flow Rate - LT52 - 254 L/M- LT54 - 437 L/M- LT62 - 461 L/M- LT64 - 684 L/M (lpm)
    Cover Plain Integral pressure relief valve
    Port(s) Clamp, BSP, IDF, RJT, SMS, DIN, 3A bevel seat, NPT, others on request
    Max. Pressure - LT52 - 15 Bar- LT54 - 8 Bar- LT62 - 15 Bar- LT64 - 8 Bar (bar)
    Seal O-ring seals - Single mechanical seal - carbon/stainless steel - carbon/silicon carbide - silicon carbide/silicon carbide - all with flush if required
    Temperature -30 to +140 °C
    Max. viscositeit 1 to 1 million cP

  • Beschrijving

  • Downloads

Pompseries LT

De LT-serie zijn hygiënische laad- en lospompen voor vrachtwagens. Alle onderdelen die in contact komen met het product zijn gemaakt van 1.4404/316L roestvast staal om te voldoen aan de hoogste hygiënische normen. Het gebruik van compacte, direct gekoppelde hydraulische motoren maakt een ruimtebesparende en flexibele installatie mogelijk.

  1. Epoxy gecoate lichtgewicht aluminium tandwielkast en tandwielkastdeksel.
     
  2. Kleinere spelingen resulteren in minder slip, wat resulteert in een betere efficiëntie bij het verpompen van laagvisceuze vloeistoffen.
     
  3. Door het ontwerp en de positie van de afdichtingen komt de CIP-vloeistof er direct mee in contact.
     
  4. Onderdelen van de dichting in contact met het medium kunnen worden vervangen zonder het pomphuis te demonteren: de pomp hoeft niet uit de installatie te worden gemonteerd om afdichtingen te vervangen.
     
  5. Tandwielkast gevuld met voedingsgekeurde olie verlengt de levensduur van de lagers en vereist minimale onderhoudswerkzaamheden. 
     
  6. Het ontwerp met holle as maakt ruimtebesparende direct gekoppelde hydraulische motorinstallatie mogelijk.

Toepassingsgebieden

LT-vrachtwagenpompen zijn ontworpen om laag- en hoogviskeuze producten bidirectioneel te verpompen en bieden een zeer goede efficiëntie vooral bij producten met een lage viscositeit. Een hoog slagvolume, goed aanzuigvermogen en goede reinigbaarheid zijn verdere kenmerken van de LT-serie. Met de direct gekoppelde hydraulische motor is de LT het meest geschikt om te worden geïnstalleerd in kleine ruimtes of waar geen elektrische aandrijving mogelijk is.

Uw voordelen

  • Hygiënischer

  • Gecertificeerd volgens EC1935/2004 en 3A versies beschikbaar
    - Oppervlakken in contact met het medium: Ra < 0,8 µm
    - Onderdelen in contact met het medium: RVS 316L/1.4404

  • Verbeterde CIP-prestaties

  • - Geoptimaliseerd ontwerp met eliminatie van dode ruimtes; O-ringgroeven zonder dode hoeken.
    - Mechanische asafdichtingen direct in de productstroom
  • Sneller onderhoud
    - De pomp kan in de leidingen/truck blijven tijdens het vervangen van afdichtingen dankzij front loaded seals
    - De tandwielkast hoeft niet te worden geopend om de axiale spelingen tussen de rotoren en het pomphuis aan te passen
    - Rotoren kunnen worden verwisseld zonder de assen te moeten synchroniseren
  • Verlengde onderhoudsintervallen
    • De oliegesmeerde tandwielkast vermijdt frequente nasmering van de lagers met vet.
    • Dit vermindert het onderhoud en verhoogt de operationele betrouwbaarheid.
  • Universele montage
    - Pompen kunnen worden gemonteerd met zowel horizontale als verticale aansluitingen.
    - Direct gekoppelde hydraulische motoren maken een operatie mogelijk waar geen elektriciteit voorhanden is.
    - Korte montagematen, ook voor krappe ruimtes
  • Verwarmingsmantels voor pomphuis en
    voordeksel, overdrukventiel, bypassklep en nog veel meer opties beschikbaar

  • Kortere stilstandtijden/hogere flexibiliteit