RMO
Diese Pumpenserie ist konstruiert worden um auf LKWs eingesetzt zu werden. Sie hat einen Edelstahl-Lagerträger und ein freies Wellenende. Sie kann optional mit einem Hydraulik- oder einem Elektromotor ausgestattet werden. Pumpen mit Elektromotor werden durch die LKW-Batterie gespeist und sind auch in der Monoblock-Bauweise lieferbar. Diese hoch hygienischen Pumpen haben tief gezogene Gehäuse aus starkem kalt gewalztem Edelstahl in der Qualität 316L. Das Material zeichnet sich durch eine besonders glatte und hygienische Oberfläche aus. Einige der RMO Pumpen haben ein gegossenes Pumpengehäuse. Es zeichnet sich durch geringe Geräuschemission und große Stabilität aus.
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Eigenschaften
Eigenschaft Max. Fördermenge 250 m3/h Max. Förderhöhe 30 m wc Max. Inlet pressure 10 bar Max. Viskosität 1000 cP Max. Temperatur 140 °C Art des Laufrads Open / closed Max. free passage 25 mm Max. Drehzahl Variable Materials wetted parts 316L or similar Mechanical seal configuration Single Available material O-ring EPDM, FKM Anschlüsse Hygienic fittings Surface finish Hygienic quality, internal welds hand polished + electropolished (casing 0.8 μm - impeller 3.2 μm except for MFP series) Drive Hydraulic motor or electromotor Zertifikate 1935/2004 EC. FDA. USP. MEI. EAC -
Beschreibung
Diese Pumpenserie ist konstruiert worden um auf LKWs eingesetzt zu werden. Sie hat einen Edelstahl-Lagerträger und ein freies Wellenende. Sie kann optional mit einem Hydraulik- oder einem Elektromotor ausgestattet werden. Pumpen mit Elektromotor werden durch die LKW-Batterie gespeist und sind auch in der Monoblock-Bauweise lieferbar. Diese hoch hygienischen Pumpen haben tief gezogene Gehäuse aus starkem kalt gewalztem Edelstahl in der Qualität 316L. Das Material zeichnet sich durch eine besonders glatte und hygienische Oberfläche aus. Einige der RMO Pumpen haben ein gegossenes Pumpengehäuse. Es zeichnet sich durch geringe Geräuschemission und große Stabilität aus.
- Elektropolierte, leicht zu reinigende Konstruktion, keine Bakterienfallen und keine geringen Abstände, um den Bereich um den O-Ring zu reinigen
- Gepresster oder im Feingussverfahren hergestellter Edelstahl, robuste Konstruktion
- Großer Dichtungshohlraum für eine gute Reinigung der Gleitringdichtung
- Gegossenes massives Lagergehäuse mit Sockel, geeignet für Hydraulikmotor
Einsatzgebiete
Die RMO-Baureihe wird auf Lkw und Lastkraftwagen für den Umschlag von Flüssigkeiten in der Lebensmittelindustrie wie Milch, Bier und Wein eingesetzt.
Sie können auch für den Umschlag von AD Blue, Trinkwasser und anderen Flüssigkeiten verwendet werden.