• Propriedades

    Property
    Max. flow 1000 m3/h
    Differential head 60 m wc
    Max. Inlet pressure Atmospheric
    Viscosity 1000 cP
    Max. temperature 200 °C
    Impeller type Open. semi-open or closed 
    Max. free passage 45 mm
    Max. drive power 250 kW
    Speed 3000 rpm
    Available frequency 50 / 60 Hz 
    Materials wetted parts Stainless steel 316L or similar
    Mechanical seal configuration No seal - cantilever
    Available O-ring materials FKM - EPDM - Special
    Connections Industrial or hygienic 
    Surface finish Industrial finish: welds are not hand polished. final surface treatment: electropolished
    Certificates 1935/2004 EC. MEI. EAC 
  • Descrição

    As bombas submersíveis Packo série IMO são adequadas para o manuseio de líquidos com temperatura de até 200°C. Elas são especialmente construídas para manusear líquidos difíceis de selar, tais como tintas, vernizes, revestimentos galvânicos, óleo de fritura a quente, etc. Particularmente adequadas para bombear líquidos difíceis de selar, tais como óleo de fritura a quente até 200°C. Também são utilizadas para bombear água residual de resíduos industriais, tais como CIP, ácidos, condensados, etc.

Bomba série IMO

As bombas submersíveis em consola Packo da série IMO são adequadas para o manuseamento de líquidos com uma temperatura até 200°C. São especialmente concebidas para manusear líquidos difíceis de vedar, tais como tintas, vernizes, revestimentos galvânicos, óleo de fritura quente, etc.

As bombas têm um comprimento de trabalho de 500 mm. (= nível máximo do líquido acima da aspiração da bomba)
As bombas MCP3IMO também estão disponíveis em pedestal com um comprimento de trabalho de 900 mm.

 

 

 

  1. Utilização de motores IEC normalizados. As bombas MCP3IMO com suporte de rolamento também podem ser equipadas com motores de estrutura Nema.
  2. Ligação para fins de limpeza
  3. Veio cónico, totalmente maquinado
  4. Tubo de suporte da coluna de alta resistência. Mantém rigidamente o alinhamento entre o motor e a caixa. Protege o veio da bomba.
  5. By-pass para transbordo
  6. Conceção em cantilever = sem vedantes mecânicos, sem chumaceiras. Redução do tempo de paragem e dos custos de funcionamento. Sem rolamento inferior, sem tubos de óleo ou água necessários para lubrificar estes rolamentos.

Áreas de aplicação

Particularmente adequados para bombear líquidos difíceis de vedar, como óleo de fritura quente até 200° C.

Também são utilizados para bombear águas residuais de resíduos industriais, tais como CIP, ácidos, condensados, etc.

As suas vantagens

  • Design cantilever = sem fugas (sem vedantes e rolamentos lisos)
  • Bomba sem vedante: reduz o tempo de paragem e os custos de funcionamento
  • Electropolido: fácil de limpar
  • Design robusto
  • Não sensível ao funcionamento a seco

Curvas de desempenho