1. A melhor bomba para sua aplicação/
  2. Bombas/
  3. Packo/
  4. Bombas de lóbulos/
  5. ZL

ZL

A série de bombas lobulares rotativas Packo ZL foi concebida para uma vasta gama de aplicações, abrangendo lacticínios, alimentos, bebidas, farmacêuticas, cosméticos, padarias, detergentes, licores e indústrias químicas. Estas bombas foram especialmente desenvolvidas para o transporte de fluidos com baixa a alta viscosidade, permitindo um tratamento suave do produto. Com acabamento superficial de alta qualidade a 0,6㎛ Ra, desenho único de vedações e corpo, a série ZL é adequada para limpeza in situ (CIP) e oferece níveis excecionais de higiene. As partes em contacto com o produto são produzidas em aço inoxidável SS 316L. A nossa vasta gama de opções de vedação, como vedação mecânica, O-ring e vedante tipo lábio, proporciona a solução ideal para a sua necessidade e aplicação. A posição otimizada do O-ring evita zonas mortas entre a tampa frontal e o corpo, possibilitando um CIP otimizado.

  • Propriedades

    Property
    Max. flow 100 m3/h
    Max. discharge pressure 20 bar
    Viscosity 1000000 cP
    Max. temperature 150 °C
    Certificates 1935/2004EC. FDA. USP. ATEX. EAC 
    Port 25 mm
    Speed 1000 rpm
    Materials wetted parts Stainless Steel 316L

  • Descrição

    A série de bombas lobulares rotativas Packo ZL foi concebida para uma vasta gama de aplicações, abrangendo lacticínios, alimentos, bebidas, farmacêuticas, cosméticos, padarias, detergentes, licores e indústrias químicas. Estas bombas foram especialmente desenvolvidas para o transporte de fluidos com baixa a alta viscosidade, permitindo um tratamento suave do produto. Com acabamento superficial de alta qualidade a 0,6㎛ Ra, desenho único de vedações e corpo, a série ZL é adequada para limpeza in situ (CIP) e oferece níveis excecionais de higiene. As partes em contacto com o produto são produzidas em aço inoxidável SS 316L. A nossa vasta gama de opções de vedação, como vedação mecânica, O-ring e vedante tipo lábio, proporciona a solução ideal para a sua necessidade e aplicação. A posição otimizada do O-ring evita zonas mortas entre a tampa frontal e o corpo, possibilitando um CIP otimizado.

  • Downloads

Bomba série ZL

  1. Disponível com várias geometrias de rotor (Bi-Wing, Tri-Lobe, Heli-Lobe, Multi-Lobe, Single Wing, Bi-Lobe): a solução ideal está disponível para cada aplicação.
  2. Os rotores podem ser substituídos sem fusos de distribuição ou abertura da caixa de velocidades para ajustes.
  3. Disponíveis com várias disposições de vedação: simples, com descarga, dupla, vedação por O-ring, vedação de lábio triplo, etc., que são intercambiáveis.
  4. As peças do vedante húmido podem ser substituídas sem desmontar a caixa do rotor: a bomba não precisa de ser montada fora da instalação para substituir os vedantes.
  5. A caixa de velocidades cheia de óleo de qualidade alimentar aumenta a vida útil das chumaceiras e requer um esforço mínimo de manutenção. Os rolamentos de esferas geram muito pouco calor e as engrenagens helicoidais e rectificadas garantem um funcionamento suave.
  6. Disponível caixa de velocidades em aço inoxidável fundido

 

Áreas de aplicação

As bombas Packo da série ZL foram concebidas para uma vasta gama de aplicações higiénicas em fábricas de lacticínios, fábricas de cerveja, indústria farmacêutica e cosmética e padarias, bem como para bombear licores, detergentes, champôs, géis, etc. São a solução ideal para a bombagem suave de líquidos de baixa a alta viscosidade.

As suas vantagens

  • Limpador

  • Certificado de acordo com EC1935/2004, versões EHEDG e 3A disponíveis
    - Superfícies húmidas com Ra < 0,6 µm
    - Partes molhadas em SS316L
  • Desempenho CIP melhorado
    - Design optimizado para eliminar espaços mortos, ranhuras de O-ring sem cantos mortos
    - Partes molhadas de selos mecânicos diretamente no fluxo do produto

  • Tempos de paragem mais curtos / maior flexibilidade

  • Manutenção mais rápida
    - A bomba pode permanecer na tubagem durante a substituição dos vedantes graças aos vedantes de carregamento frontal
    - Não é necessário abrir a caixa de velocidades para ajustar as folgas axiais entre os rotores e a caixa
    - Os rotores podem ser substituídos sem temporização
  • Montagem universal
    - O veio superior ou inferior pode ser trocado sem desmontagem da caixa de velocidades
    - As bombas podem ser montadas com ligações de porta horizontais e verticais
  • Camisas de aquecimento para o corpo e a tampa frontal, válvula de alívio de pressão, válvula de derivação e muitas outras opções disponíveis