• Propiedades

    Property
    Max. flow 20 l/min
    Max. discharge pressure 20 bar
    Port 25 mm
    Speed 1000 rpm
  • Descripción

    Las bombas lobulares rotativas Packo son de última generación. La serie puede equiparse con una variedad de rotores y opciones para adaptarse a casi todas las aplicaciones de bombeo higiénico. Esto garantiza un funcionamiento óptimo y eficiente del proceso de bombeo.

Bombas serie ZL

  1. Disponibles con varias geometrías de rotor (Bi-Wing, Tri-Lobe, Heli-Lobe, Multi-Lobe, Single Wing, Bi-Lobe): la solución óptima está disponible para cada aplicación.
  2. Los rotores pueden cambiarse sin necesidad de husillos de distribución ni de abrir la caja de cambios para realizar ajustes.
  3. Disponibles con varias disposiciones de sellado: simple, enrasado, doble, junta tórica, junta de triple labio, etc., que son intercambiables.
  4. Las piezas de sellado húmedo pueden sustituirse sin desmontar la carcasa del rotor: no es necesario montar la bomba fuera de la instalación para cambiar los sellos.
  5. La caja de engranajes rellena de aceite de calidad alimentaria aumenta la vida útil de los cojinetes y requiere un esfuerzo de servicio mínimo. Los rodamientos de bolas generan muy poco calor, y los engranajes helicoidales y rectificados garantizan un funcionamiento suave.
  6. Disponible caja de engranajes de acero inoxidable fundido a la cera perdida

 

Ámbitos de aplicación

Las bombas Packo de la serie ZL están diseñadas para una amplia gama de aplicaciones higiénicas en lecherías, cervecerías, la industria farmacéutica y cosmética y panaderías, así como para el bombeo de licores, detergentes, champús, geles, etc. Son la solución ideal para el bombeo suave de líquidos de baja a alta viscosidad.

Ventajas

Limpiador

  • Certificado según EC1935/2004, disponible en versiones EHEDG y 3A
    - Superficies mojadas con Ra < 0,6 µm
    - Piezas húmedas en SS316L
  • Rendimiento CIP mejorado
    - Diseño optimizado para eliminar espacios muertos, ranuras para juntas tóricas sin esquinas muertas
    - Partes húmedas de los cierres mecánicos directamente en el flujo de producto
     

Tiempos de parada más cortos / mayor flexibilidad

  • Mantenimiento más rápido
    - La bomba puede permanecer en la tubería durante la sustitución de los cierres gracias a los cierres de carga frontal
    - No es necesario abrir la caja de engranajes para ajustar las holguras axiales entre los rotores y la carcasa
    - Los rotores pueden cambiarse sin temporización
  • Montaje universal
    - El eje superior o inferior puede cambiarse sin desmontar la caja de engranajes
    - Las bombas pueden montarse con conexiones horizontales y verticales
  • Camisas calefactoras para la carcasa y la tapa frontal, válvula de alivio de presión, válvula de derivación y muchas más opciones disponibles