Fogaskerék szivattyúk
A fogaskerék szivattyúk térfogatkiszorításos elven működő szivattyúk. Legelterjedtebb formájuk a hagyományos külső fogazású fogaskerék szivattyú, de egyre gyakoribb a belső fogazású fogaskerék szivattyú változat is. A fogaskerék szivattyúk igen jól használhatók nagy viszkozitású tiszta folyadékok továbbítására és adagolására. Megfelelő kialakítással alkalmassá tehetők koptató és agresszív (pl. bitumen, csokoládé, polimer olvadékok) folyadékok szállítására. A hajtómű a nagyobb, belső fogazású fogaskereket hajtja meg, amely a szivattyúkamrában excentrikusan pozicionált kisebb, külső fogazású fogaskeréknek adja át a forgatónyomatékot, azon a részen ahol fogaik egymásba érnek.
Forgáskor a szívócsonk felől szállított közeget a fogak közötti rések szállítják a nyomócsonk irányába. A mechanizmus része egy félhold alakú töltődarab is, amely a szivattyúfedél részét képezi és a kis fogaskerékkel szemben helyezkedik a szivattyúkamrában. A töltődarab segíti a fogak közötti résekbe fogott közeg továbbítását és gátolja annak visszaáramlását. Egy belső fogazású fogaskerék szivattyú akár 100,000 cSt viszkozitású folyadékot is képes kezelni! A külső fogazású fogaskerék szivattyúknál két azonos méretű külső fogazású fogaskerék hajtja a közeget, úgy hogy azt a fogak közti résekben a szivattyúkamra belső kerületének fala mentén juttatja a szívótérből a nyomótérbe.
Kérdés a forgó fogaskerekes szivattyúk működésével kapcsolatban?
Segítségre van szüksége? Szivattyúszakértőink minden kérdésére válaszolnak!
Belső forgó fogaskerekes szivattyú működési elve
A belső forgattyús fogaskerékszivattyú a pozitív kiszorítás elvét alkalmazza. A szivattyú egy házzal rendelkezik, amelyben egy kettős fogaskerék (egy külső forgórész és egy belső üresjárat) és egy félholdas szerelvény van elhelyezve. Amint a rotor fogaskerék forogni kezd, az üresjáró fogaskerék is forog, és a fogak ennek megfelelően kezdenek összeérni. A fogaskerekek közötti tér és a fogaskerekek egymásba kapcsolódása szívja be a folyadékot, és egyben kiszorítja azt. A félhold alakú fogaskerék egyrészt ellensúlyozza az üresjáró fogaskereket, másrészt tömítést biztosít a szívó- és nyomónyílások között.
Folyadék útja és fogaskerék-mechanizmus
A jobb oldali képen látható a folyadék útja és a fogaskerekes mechanizmus. Két fogaskerék generálja az áramlást - a rotor (1) és az üresjárat (2). A rotor hajtja a belső üresjáratot. Ahogy a fogaskerekek forognak, a folyadékot a félhold (3) beszívja a terekbe, és egyenletesen halad a kiömlőnyílás felé, ahol a fogaskerekek belekapcsolódnak, lezárva a teret és kilökve a folyadékot. Az eredmény egy állandó, egyenletes, pulzálás nélküli áramlás.
A belső forgattyús fogaskerekes szivattyú előnyei - A viszkózus folyadékok egyenletes áramlása
A fogaskerékszivattyú számos előnnyel rendelkezik, mivel a fogaskerekes mechanizmus szoros tűrésekkel készül, és így rendkívül hatékony teljesítményt nyújt a szívás és a nyomócső tekintetében. A fogaskerék fogazatának és erőteljes mozgásának köszönhetően a fogaskerék kivételesen alkalmas akár 100 000 cps-ig terjedő viszkózus folyadékok kezelésére, beleértve a csokoládét, zsírokat, olajokat és hasonlókat.
Bár a szivattyú jól kezeli a szilárd és koptató anyagokat, a fogaskerék fogazásának kumulatív, sima szállítása révén a szivattyú a nyírásra érzékeny folyadékokat is képes kezelni, kíméletes, nem pulzáló áramlással. Az áramlás közvetlenül arányos a fordulatszámmal, független a nyomástól, ami sokkal nagyobb ellenőrzést és megbízhatóságot biztosít a szerviz üzemeltetője számára.