• Свойства

    Характеристики
    Bearing Housing Epoxy coated aluminium
    Elastomers Nitrile to 3A 18-02- EPDM to FDA title 21, para 177.2600- Viton to FDA title 21, para 177.2600- PTFE
    Body Materials 316 stainless steel (1.4401)
    Standards Conforms to US-3A standard 02-11, Designed to meet EHEDG protocols for CIP, US-FDA materials of construction
    Drive "Plug-in" Hydraulic motor mounting. Conventional long coupled drive for electric motor, hydraulic motor or PTO, using LH Series (not shown)
    Flow Rate - LT52 - 254 L/M- LT54 - 437 L/M- LT62 - 461 L/M- LT64 - 684 L/M (lpm)
    Cover Plain Integral pressure relief valve
    Port(s) Clamp, BSP, IDF, RJT, SMS, DIN, 3A bevel seat, NPT, others on request
    Max. Pressure - LT52 - 15 Bar- LT54 - 8 Bar- LT62 - 15 Bar- LT64 - 8 Bar (bar)
    Seal O-ring seals - Single mechanical seal - carbon/stainless steel - carbon/silicon carbide - silicon carbide/silicon carbide - all with flush if required
    Temperature -30 to +140 °C
    Вискозитет 1 to 1 million cP
  • Описание

Серия помпи LT

Серията LT са хигиенни помпи за товарене/разтоварване на камиони. Всички части, които се намокрят от продукта, са изработени от неръждаема стомана 1.4404/316L, за да отговарят на най-високите хигиенни стандарти. Използването на компактни хидравлични двигатели с директна връзка позволява спестяване на място и гъвкав монтаж.

  1. Лека алуминиева скоростна кутия и капак на скоростната кутия с епоксидно покритие.
  2. По-малките хлабини водят до по-малко приплъзване, което води до по-добра ефективност при изпомпване на нисковискозни течности.
  3. Дизайнът и разположението на уплътненията водят до пряк контакт на течността за почистване на отпадъци с тях.
  4. Мокрите части на уплътненията могат да се сменят, без да се разглобява корпусът на ротора: не е необходимо помпата да се монтира извън инсталацията, за да се сменят уплътненията.
  5. Редукторът, запълнен с масло за хранителни цели, увеличава живота на лагерите и изисква минимални усилия за обслужване.
  6. Конструкцията с кух вал позволява спестяване на място при монтажа на директно свързан хидравличен двигател.

Области на приложение

Помпите за камиони LT са проектирани за работа с продукти с нисък и висок вискозитет при двупосочна работа, те предлагат много добра ефективност, особено при продукти с нисък вискозитет. Високият работен обем, добрата всмукателна способност и добрата почистваща способност са допълнителни характеристики на серията LT. С директно свързания хидравличен двигател LT е най-подходящ за инсталиране на малки площи или там, където не е възможно електрическо задвижване.

Вашите ползи

  • Почистващо устройство

  • Сертифициран по EC1935/2004 и налични версии 3A
    - Навлажнени повърхности с Ra < 0,8 μm
    - Мокрещи части от SS316L/ 1.440
  • Подобрена ефективност на CIP

  • - Оптимизиран дизайн за елиминиране на мъртвите пространства, О-пръстеновидни жлебове без мъртви ъгли.
    - Влажните части на мех. уплътнение директно в потока на продукта.
  • По-бърза поддръжка
    - Помпата може да остане в тръбопровода/камиона по време на смяната на уплътненията благодарение на предно заредените уплътнения.
    - Не е необходимо да се отваря скоростната кутия за регулиране на аксиалните хлабини между роторите и корпуса.
    - Смяна на ротора без синхронизация
  • Удължени интервали на обслужване
    - Маслено смазаната скоростна кутия избягва честото пресмазване на лагерите с грес.
    - Това намалява поддръжката и увеличава експлоатационната надеждност.
  • Универсален монтаж
    - Помпите могат да се монтират както с хоризонтални, така и с вертикални портови връзки.
    - Хидравличните двигатели с директно свързване позволяват работа там, където не са възможни електрически задвижвания.
    - Къси монтажни размери и за условия на тясно пространство.
  • Налични са нагревателни кожуси за корпуса и предния капак, клапан за освобождаване на налягането и много други опции.
  • По-кратки престои/висока гъвкавост